アスファルト舗装にはどのような砂利が使用されますか? - 砂利の選択と建設ポイントの複雑な分析
道路建設では、アスファルト舗装の品質はサービスの生活と運転の安全性に直接関係しており、アスファルト混合物の重要な骨材としての砂利は、その選択にとって重要です。この記事では、過去10日間の業界ホットスポットを組み合わせて、砂利の種類、技術指標、アプリケーションシナリオなどを分析し、参照用の構造化データを提供します。
1。アスファルト舗装で一般的に使用される砂利タイプの比較
砂利タイプ | 素材の特徴 | 圧縮強度(MPA) | 該当する層 | 市場価格(元/トン) |
---|---|---|---|---|
玄武岩 | 高い硬度と強い耐摩耗性 | ≥200 | 上層 | 80-120 |
花崗岩 | クリアエッジと良好な接着 | 150-200 | 中間および下層 | 60-90 |
石灰岩 | 処理が簡単、低コスト | 80-150 | ベースレイヤー/クッション層 | 40-70 |
ダイヤダイト | 優れた耐久性 | ≥180 | 特別なセクション | 100-150 |
2。最新の業界ホットスポット相関分析
1。アップグレードされた環境保護要件:多くの場所で、採掘を制限し、砂利(RAP)のリサイクルおよび利用技術を促進してホットトピックになるためのポリシーを導入しており、リサイクル材料の割合は最大30%に達する可能性があります。
2。高温の建設紛争:最近、特定の場所で過剰な泥含有量を伴う石灰岩の砂利を使用すると、路面に早期の損傷が発生し、砂利泥の含有量が1%以下の標準に関する広範な議論が生じています。
3。インテリジェント検出アプリケーション:AIベースの砂利採点自動識別システムは、ヤングツ川デルタ地域で操縦されており、検出効率は300%増加しました。
3.砂利の重要な技術指標と要件
インジケータアイテム | 上層要件 | 中および低レベルの要件 | テスト基準 |
---|---|---|---|
値をつぶします | ≤20% | ≤25% | JTG E42-2005 |
針シートの内容 | ≤15% | ≤18% | T0312-2005 |
吸収速度 | ≤2% | ≤3% | T0307-2005 |
ロサンゼルスは価値があります | ≤28% | ≤30% | T0317-2005 |
4。さまざまな気候条件下での材料選択の提案
1。高山エリア:玄武岩が好まれ、その低温亀裂抵抗は花崗岩より20%以上優れています。
2。雨が降るエリア:酸の石(花崗岩など)を使用し、反射剤を追加する必要があり、水安定性指数は95%以上である必要があります。
3。交通量の多いセクション:Diaquatを使用することをお勧めします。動的安定性は6000回以上/mmでなければなりません。
5。建設品質管理の重要なポイント
1。グレーディングコントロール:AC-13タイプのアスファルト混合物のキースクリーンホールパスレートは、4.75mmスクリーンホールの35〜50%、2.36mmスクリーンホールの23〜37%に準拠する必要があります。
2。温度管理:砂利の加熱温度は160〜180℃の範囲で制御する必要があり、アスファルトからの温度差は≤15°です。
3。新しいテクノロジー:最近の人気のある暖かいアスファルト技術は、建設温度を30°削減し、砂利の熱損傷を減らすことができます。
結論:「強力な輸送国を建設するための概要」の実施により、砂利材料の標準化と緑化が業界開発の動向になりました。建設ユニットがフルプロセスの品質トレーサビリティシステムを確立し、砂利のプロセスデータ全体を採掘から敷設までのブロックチェーンテクノロジーまで記録して、舗装プロジェクトの品質を確保することをお勧めします。
詳細を確認してください
詳細を確認してください